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浙江萬爍建筑技術有限公司，由一批長期從事建筑施工、結構加固、特種工程的工程技術人才和管理人員組成。
碳纖維布在橋梁加固中的應用
在橋梁加固中，必須盡可能地減少對原結構的擾動、損傷以及加固后自重的增加，同時兼顧施工操作的可行性。碳纖維布輕質高強，且施工方便的特性，在橋梁加固中可得到充分的發(fā)揮。因此碳纖維布在橋梁中，可用于主梁、墩臺等承重構件中，也可在非承重構件中加固使用。
在橋梁的主梁加固中，可以將碳纖維布等效為鋼筋，沿橋梁主拉應力方向粘貼碳纖維布，同時兩端設置錨固段，可有效防止裂縫的生成以及提高主梁的抗彎剛度；也可粘貼在梁的側面，發(fā)揮類似箍筋的作用機理，提高主梁抗剪承載力。碳纖維布也可用于軸心受壓的墩柱加固中，可采用環(huán)向圍束法，在墩柱上纏繞碳纖維布對柱體側向變形起到約束，進而提高墩柱抗壓強度。
需要注意的是，碳纖維加固不僅需要注意錨固還需要注意用量問題。首先碳纖維布強度高，用量過多會造成材料的浪費。其次碳纖維布的任意使用會降低混凝土的延性，影響受彎構件的破1壞形式，造成碳纖維布受拉破1壞轉變?yōu)槭軓潣嫾喜渴軌簠^(qū)混凝土的突然壓壞，受壓破1壞具有突然性，危險程度較高。
事實上，雖然碳纖維布在橋梁加固中施工方便且對原結構影響小，但礙于其受力滯后的特性，在橋梁加固中難以發(fā)揮材料的高強度優(yōu)勢。而預應力碳板，結合預應力技術，能夠充分發(fā)揮碳纖維復合材高抗拉強度、同時改變梁受力性能，為橋梁加固提供了全新的方法。預應力碳板尤其適用于大跨徑橋梁的加固，正逐步得到越來越多的認可。
碳纖維加固施工流程：
01
表面基材處理
首先鑿除待加固基材表面粉刷層，將表面打磨平整，構建建面棱角，打磨成內徑不小于20mm的棱角。
02
定位放線
混凝土表面應清理干凈，保持干凈，按圖紙定位放線。
03
修補找平
對較大凹面、空洞進行修補。
04
表面基材處理
根據施工設計裁剪百豐碳纖維布。
05
配置碳纖維膠
按照規(guī)定比例稱重配置膠水，低速混合攪拌，使膠體顏色均勻無氣泡。
06
涂刷碳纖維膠
在混泥土表面涂刷百豐碳纖維膠，均勻滾涂，確保膠量充足飽滿。
07
粘貼碳纖維布
將裁剪好的百豐碳纖維布按照放線位置粘貼在混凝土表面。
08
將碳布刮平
沿布料粘貼方向用塑料刮板來回將表面刮平，確保碳布平直，延展無氣泡，檢修空隙和氣泡。
09
再次滾涂碳膠
再次均勻滾涂碳纖維膠，使膠液充分滲透，檢查是夠有氣泡。
10
多層重復以上步驟
多層碳布粘貼可重復以上步驟?！ √祭w維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達國家。我國的這項技術起步很晚，但隨著我國經濟建設和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有建筑中有相當一部分由于當時設計荷載標準低造成歷史遺留問題，一些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當前規(guī)范使用的需求，亟需進行維修、加固。目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補結構技術是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結構加固技術。
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不同的加固方式需要的成本不同，而且工期的長短也存在差異，一般而言，施工團隊會選擇性價比1高的加固方式，而且針對不同使用功能的建筑物所使用的加固方式也有不同的要求。隨著碳纖維加固技術的發(fā)展，目前碳纖維加固技術的加固效果和以往相比更強，而且也被應用于很多特殊的建筑工程中，比如：橋梁隧道、混凝土斷裂加固、承載重力不足的建筑物中。
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