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碳纖維布加固橋梁受力分析：
1.將抗拉性能優(yōu)良的碳纖維布用粘結(jié)材料粘貼到梁體底面或箱梁內(nèi)壁上,使其與原結(jié)構(gòu)布置的鋼筋一道共同承受拉力,以提高舊橋的承載能力。與其他加固方法相比，碳纖維布保證在設(shè)計荷載范圍內(nèi)與原結(jié)構(gòu)共同受力,且改變原有結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布程度小。
2.沿橋梁的主拉應(yīng)力方向(或與裂縫正交方向)粘貼碳纖維布,兩端分別設(shè)置錨固端,可約束混凝土表面裂縫，防止裂縫擴(kuò)大,提高構(gòu)件抗彎剛度、減少構(gòu)件撓度、改善梁體受力狀態(tài)。
3.應(yīng)根據(jù)實際情況合理使用碳纖維布加固鋼筋混凝土梁式橋,因碳纖維布在加固混凝土構(gòu)件時,在提高受彎承載力的同時還影響受彎構(gòu)件的破1壞形態(tài)。當(dāng)碳纖維布用量過多時,構(gòu)件的破1壞形態(tài)由碳纖維被拉斷引起的破1壞轉(zhuǎn)變?yōu)榛炷帘煌蝗粔核槠?壞。還因碳纖維為完全彈性材料,它與鋼筋共同工作會減弱鋼筋塑性性能,碳纖維布用量過多,構(gòu)件延性將有所降低。
4.碳纖維布加固后橋梁結(jié)構(gòu)物后破1壞形式變化為突然性(拉斷或剝離等脆性破1壞),其承載力極限狀態(tài)應(yīng)按碳纖維抗拉強(qiáng)度的2/3進(jìn)行抗彎承載力計算,不能按普通鋼筋混凝土考慮。
5.碳纖維布可提高混凝土梁抗剪承載力,其作用機(jī)理類似箍筋,同時還能明顯改善構(gòu)件的變形性能,增強(qiáng)構(gòu)件的變形能力。
浙江萬爍建筑技術(shù)有限公司，由一批長期從事建筑施工、結(jié)構(gòu)加固、特種工程的工程技術(shù)人才和管理人員組成。
碳纖維加固材料是大家都較為熟悉的一種加固材料，現(xiàn)在在處理各種質(zhì)量問題的建筑物時，都多會使用該類材料。雖說每一種加固材料都有其獨特的使用優(yōu)勢，不過，相比較而言，碳纖維的施工優(yōu)勢較多，這也是為什么眾多施工單位在承接了房屋加固改造工作后，都會優(yōu)先考慮碳纖維法的直接原因。現(xiàn)在市場上銷售的碳纖維材料的規(guī)格多樣，目前常用的為300g碳纖維布。
碳纖維加固方式和其他的加固方式相比，1大的優(yōu)點在于其有良好的物理化學(xué)性能，在建筑工程中使用碳纖維加固處理能夠取得較好的加固效果，另外，也能提高建筑物的承重能力，是加固方式中的典型代表。碳纖維材料具有較強(qiáng)的粘性，這種粘性是其他加固材料所達(dá)不到的。和粘鋼加固材料相比，碳纖維加固材料的使用壽命較長，且有較好的耐腐蝕性，在風(fēng)吹雨打的環(huán)境下，加固效果保持的時間更長。
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