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粘鋼加固是將鋼板采用的環(huán)氧類粘接劑粘接于混凝土構(gòu)件的表面，使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體，利用鋼板良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度的目的。粘鋼加固也是一種常見的加固技術(shù)，由于其施工快捷、堅(jiān)固耐用、靈活多樣并且具有良好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值得到了廣泛的應(yīng)用。
在粘鋼過程中需要植一些錨栓，這些錨栓在壓力注膠粘鋼和涂布粘鋼時(shí)起到的作用還是有所區(qū)別的。壓力注膠粘鋼，這些錨栓只起到固定鋼板的作用，在固定鋼板時(shí)要注意錨栓不要擰太緊，需要保證鋼板與被加固構(gòu)件之間有一個(gè)2-3mm的暢通縫隙，以備壓住膠液。涂布粘鋼時(shí)錨栓不僅起到臨時(shí)固定的作用，還會起到加壓的作用，以保證膠體均勻有效的將鋼板與被加固構(gòu)件粘接。錨栓在粘鋼過程中起到的作用還是非常大的，所以在選用和布置都是有很嚴(yán)格要求的。
錨栓應(yīng)采用化學(xué)錨栓，不得采用膨脹螺栓。因?yàn)榕蛎浡菟ㄊ芰Σ环€(wěn)定，如果在粘鋼膠沒有完全固化的情況下，膨脹螺栓出現(xiàn)受力失效的情況會導(dǎo)致該錨栓附近位置出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。
然后要求錨栓不應(yīng)大于M10。很多人會認(rèn)為錨栓直徑越大，起到的錨固作用會越大。其實(shí)這句話本身并沒有錯(cuò)，而是在粘鋼時(shí)，錨栓起到的主要作用是臨時(shí)固定和臨時(shí)加壓，所以根本不需要多大的錨固力，如果錨栓太大，反而會需要在鋼板上和被加固構(gòu)件上開較大的螺栓孔，在鋼板上開孔太大會減小鋼板的受力截面積，削弱鋼板受力，被加固構(gòu)件開孔太大會破1壞原有構(gòu)件。
同理錨栓間距也不應(yīng)太小，規(guī)范規(guī)定錨栓的邊距和間距分別不小于60mm和250mm。而在錨栓起加壓作用時(shí)，間距也不應(yīng)大于500mm，故在粘鋼加固時(shí)錨栓距離控制在250mm-500mm時(shí)比較合理的。需要重1點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是在任何情況下都不得考慮錨栓參與膠層的受力。
在粘鋼過程中，看似一個(gè)小小的錨栓，如果布置不合理也會影響到整個(gè)加固效果，所以在進(jìn)行加固時(shí)不管是施工單位還是材料供應(yīng)商一定要找一些專業(yè)的合作單位，才能保證加固效果得到保證。
浙江萬爍建筑技術(shù)有限公司，由一批長期從事建筑施工、結(jié)構(gòu)加固、特種工程的工程技術(shù)人才和管理人員組成。
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粘貼鋼板加固改造方法在已有建筑中的應(yīng)用
將鋼板粘貼在已有建筑的混凝土結(jié)構(gòu)的表面，使混凝土和鋼板可以形成一個(gè)整體，共同承受力，從而提高已有建筑的承載力的加固改造方法便是鋼板粘貼加固改造方法，這種加固改造方法的本質(zhì)便是體外配筋，通過提高已有建筑的配筋量來提高建筑物構(gòu)件的剛度，防止其變形。這種加固改造方法對結(jié)構(gòu)膠有著非常高的要求，需要結(jié)構(gòu)膠有著高粘結(jié)力、彈性要比較好而且這種結(jié)構(gòu)膠的膨脹系數(shù)還要非常小。鋼板粘貼加固改造方法施工更加方便、快速，并且對已有建筑外形所產(chǎn)生的影響也比較小，1重要的是這種加固改造方法對人們的工作和生活不會產(chǎn)生太大的影響。所以，鋼板粘貼加固改造方法在已有建筑的加固改造過程中的應(yīng)用非常廣泛。
就像人會生病，設(shè)備需要維修保養(yǎng)一樣，建筑物也需要維護(hù)加固。在建筑的生命周期，有時(shí)需要改變使用用途，比如普通商場改造為電影院；比如辦公樓改造為檔案室；或者工廠更換新生產(chǎn)線……，諸如此類，不一而足。而這一切，都離不開土木工程的一個(gè)重要分支——結(jié)構(gòu)（改造）加固。得益于近幾十年的大規(guī)模建設(shè)，現(xiàn)存建筑物數(shù)量龐大，客觀上為結(jié)構(gòu)加固提供了廣闊的發(fā)展空間。粘貼鋼板加固是常見的加固混凝土梁方式之一，在實(shí)際工程中應(yīng)用相當(dāng)廣泛。
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